Daga cikin kasashe masu sauri 10 da suka gabata da aka jera a cikin denky 2021 rahoton da hukumar keni da ke da karuwa a cikin adadin titin da aka samu a kashi 16 da suka cancanci mutane (UNNWIS) a kashi 16. Wani littafin kwanan nan, rahoton Superyacht na Pacific, nazarin kasuwar Superyacht na kasar Sin daga mahangar mai siyarwa.
Kadan kasuwanni suna ba da damar haɓaka iri ɗaya don masana'antar Superyacht a matsayin China, inji rahoton. Kasar Sin tana da farkon cigaban ci gaban Yacht dangane da kayayyakin aikin gida da kuma yawan mallakar kuma yana da babban tafkin speraracht masu siye-speryacht.
A cewar rahoton, a cikin yankin Asiya-Pacific a cikin bayan-COVID-19 ERA, 2021 da alama yana iya ganin abubuwa guda biyar masu zuwa:
Kasuwa don catamarans na iya girma.
Sha'awa a cikin Yarjejeniyar Yacht na gida saboda ƙuntatawa na tafiya.
Yachts tare da sarrafa jirgi da kuma autopilot sun fi shahara.
An ƙaddamar da ƙaddamar da iyalai ga iyalai suna ci gaba da girma.
Buƙatar Superyachts tana girma a Asiya.
Baya ga ƙuntatawa na tafiya da saurin girma saboda cutar Pandemic, akwai abubuwa biyu masu lalata da kasuwar Superyacht: na farko shine canjin dukiya daga ƙarni na gaba zuwa na gaba. Babban net darajan mutane sun tara babban dukiya a Asia a cikin shekaru 25 da suka gabata kuma za su wuce shi a kan shekaru goma masu zuwa. Na biyu shine ƙarni mai tasiri yana neman gogewa na musamman. Labari mai dadi ga masana'antar Superyacht a Asiya, inda dandani ya fara karkatar da manyan jiragen ruwa da girma. Wadanda kuma masu amfani da jirgin ruwa na gida suna son amfani da kwale-kwalen su a Asiya. Duk da yake waɗannan kwale-kwale suna yawanci fiye da Superyachts na Bahar Rum wanda ya fara canzawa kamar mai mallakar da sassauci da tsaro da tsaro wanda ya zo da samun nasu na iyo gida.
Lokacin Post: Nuwamba-23-2021